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Les ATOM Jackson Competitor Boots offrent un ajustement précis et un confort optimal grâce à leur tige en cuir épais et leur semelle cousue en cuir naturel. Conçues pour les patineurs exigeants, elles combinent solidité, maintien et performance, idéales pour un montage personnalisé et des sessions intensives.
La chaussure Jackson Competitor est construite avec une tige en cuir véritable, une semelle extérieure cousue en cuir naturel et une doublure en microfibre pour un confort supérieur. La languette rembourrée et le strap de maintien assurent un ajustement précis et une meilleure poussée. La construction cousue-collée garantit durabilité et solidité, tandis que le laçage partant du bout de la chaussure permet un ajustement parfait de la largeur. Comme toutes les boots en cuir, un temps d’adaptation est nécessaire pour assouplir le collier autour de la cheville et profiter pleinement du confort.
Caractéristiques principales :
Marque : ATOM
Modèle : Jackson Competitor Boots
Matériau extérieur : Cuir véritable
Matériau intérieur : Microfibre et matériaux synthétiques
Semelle : Cuir naturel cousu
Fermeture : Lacets + strap
Vendu par paire
Tailles disponibles : 37 EU (4.5 US) et 41 EU (8.5 US)
Usage : Roller derby, montage personnalisé
Chez clic-n-roll, les Jackson Competitor Boots sont appréciées pour leur précision et leur solidité. Un choix idéal pour les patineurs qui veulent un ajustement précis, un confort durable et des performances fiables sur leurs rollers.
L'avis clic-n-roll :
Ces boots sont très intéressantes car elles sont précises car près du pied. Elles sont également solides car cousues/collées et en cuir véritable.
Niveau taille : la forme de cette boot est pointue, elle convient donc aux pieds qui ont les orteils en pointe, la longueur taille bien, inutile de prendre une taille de plus ou de moins (une demie taille éventuellement si vous voulez un peu plus de confort). Le laçage qui part du bout de la chaussure permet vraiment un ajustement précis de la largeur.
Comme de nombreuses chaussures en cuir, il faut les "casser", c'est à dire assouplir le collier du patin (haut de la chaussure). Quelques points durs peuvent apparaître au début au niveau du tour de la cheville mais devraient se résorber à l'usage.
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